北京10条奥运公交专线20日正式开通运行。8月9日起，其他24条奥运公交快速专线也将开通，届时北京所有奥运比赛场馆都将有公交线路通达。

　　20日早上5时左右，奥运会志愿者驾驶员任军成为奥运公交专线1路的第一位乘客。身着志愿者服装的任军每天都要从北土城前往仰山桥工作。他兴奋地说：“有了这些奥运公交专线后，去各个比赛场馆更方便了。”

　　80多岁的韩大爷一早就带着老伴前来乘坐奥运专线。他说，北京举办亚运会时，他一天天看着亚运会场馆盖起来，现在又看着“鸟巢”、“水立方”等奥运场馆从无到有，今天特地来和老伴坐专线转一圈，看看这些场馆。

　　北京市公交集团总经理助理姚振平介绍说，奥运会期间，北京将开通34条奥运公交专线以弥补目前各奥运场馆周边公交线路的不足，对整个公交线网进行补充。其中20日先期开通的为10条普通专线，中途设站较多，可供市民日常使用。其他24条快线将在比赛开始前3小时开通，主要为比赛观众、赛事工作人员、媒体记者等提供出行服务。

　　据介绍，这种快慢结合可以最大限度提高公交运力。例如，24条快线在比赛开始3小时前开通，可以照顾到需要提前到场的工作人员、媒体记者和准备提前一点时间到场的观众，而且越临近比赛开始，车辆发车密度越高。比赛正式开始，观众已经坐定后，发车密度就会降下来，而临近比赛结束时，为快速疏散观众，发车密度又会加大。而比赛结束1小时后线路才停运也可以照顾到最后负责整理、清洁等工作人员的出行。

　　20日开通的10条奥运公交线路中，7条为24小时运行线路，加上北京已有的12条夜班线路，可以满足国内外观众在比赛结束后游览北京夜景等活动出行的需要。

　　姚振平说，34条奥运公交专线全部开通运行后，每天可增加运力50万人次。